Tỷ số chiều cao thành lốp (Tyre Aspect ratio) là một trong những thông số kỹ thuật lốp ô tô thể hiện tỷ lệ giữa chiều cao của thành lốp và độ rộng bề mặt lốp. Nó được biểu diễn dưới dạng một con số phần trăm (%) và được ghi trên bề mặt của[…]
Bài viết bởi tác giả: maikha
Độ rộng bề mặt lốp là khoảng cách ngang giữa hai điểm tiếp xúc của lốp với mặt đường khi lốp đang di chuyển trên đường. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng cố định và bám đường của xe, cũng như sức cản và độ bền của lốp. Độ rộng bề mặt lốp[…]
Chỉ số tốc độ (Speed rating) trên lốp xe là một chỉ số cho biết tốc độ tối đa mà lốp xe có thể đạt được mà không gây ra sự cố hoặc nguy hiểm cho người lái xe.
Lốp Run Flat là gì? Lốp chống xịt (lốp run flat) là loại lốp được thiết kế để giảm thiểu tác động của lốp bị xì hơi hoặc thủng trên đường. Thay vì bị xì hơi hoàn toàn và phải dừng lại để thay lốp, lốp run flat có thể giữ được khả năng di[…]
Chỉ số tải trọng (Load index) là một con số được ghi trên lốp ô tô, cho biết khả năng chịu tải trọng của lốp đó.
Việc đọc và hiểu rõ thông số lốp sẽ giúp bạn chọn đúng loại lốp phù hợp với tải trọng, điều kiện đường sá và mục đích sử dụng của xe. Từ đó, bạn có thể tối ưu chi phí vận hành, tăng tuổi thọ lốp và đảm bảo an toàn tối đa khi di[…]
Vì sao cần thay dầu ô tô định kỳ? Dầu động cơ đóng vai trò như “mạch máu” của chiếc xe, giúp bôi trơn, làm mát và giảm ma sát cho các chi tiết máy. Nếu không thay dầu đúng thời gian: Các chuyên gia và các hãng xe khuyến cáo nên thay dầu ô[…]
Cân bằng động lốp xe là gì? Cân bằng động lốp xe là quá trình kiểm tra và phân bổ lại khối lượng trên bánh xe, giúp bánh xe quay đều và không bị rung lắc khi xe vận hành ở tốc độ cao. Đây là một trong những bước bảo dưỡng quan trọng để[…]
Cân chỉnh độ chụm là gì? Cân chỉnh độ chụm – hay còn gọi là chỉnh góc đặt bánh xe (Wheel Alignment) – là quá trình điều chỉnh các góc của bánh xe (độ chụm, độ nghiêng, góc caster) sao cho đúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Mục đích chính: giúp[…]